אֶלֶקטרוֹנִי

wayne@langzoholding.com

WhatsApp

8618931566172

I - קורות למכונות הובלה

I - קורות למכונות הובלה

I - קורות למכונות הובלה נבחרות במיוחד או מפוברקות I - חברי פלדה בצורת מיועדים לשימוש במובייל והובלה {}}} ציוד קשור - כולל רכבות תחתונות, מסגרות עגלות, רכב רכבות, מסילות קרוואן gailer gails gails gume £ {koad {koadi, recie, מסגרות משנה. קורות אלה מאזנות חוזק כיפוף גבוה, עמידות בפני השפעה, חיי עייפות ומשקל אופטימיזציה כדי לעמוד במחזורי עומס דינאמיים, רטט, הלם ואילוצים ממדיים של תחבורה קפדנית.
שלח החקירה
תיאור
פרמטרים טכניים

שם המוצר

I - קורות למכונות הובלה (ציוד רכב ורכבת I - קטעים)


מָבוֹא

I - קורות למכונות הובלה נבחרים במיוחד או מפוברקים I - חברי פלדה מעוצבים המיועדים לשימוש במובייל ותחבורה {}}} ציוד קשור - כולל ציוד רכבות, מסגרות בצד העגלות, משאיות נגרר, מסילות רכב, מסילות ברזל, מסילות רכבות, מסילות רכבות, מסילות רכבות, רכבות מסילות רכבות, מסילות רכב, כבד - מסגרות משנה לרכב. קורות אלה מאזנות חוזק כיפוף גבוה, עמידות בפני השפעה, חיי עייפות ומשקל אופטימיזציה כדי לעמוד במחזורי עומס דינאמיים, רטט, הלם ואילוצים ממדיים של תחבורה קפדנית.


חומרים וכיתות טיפוסיות

פלדות נפוצות:פלדות פחמן מבניות כמו S355 / Q345 (EN), A572 GR.50 / A36 (ASTM).

גבוה - חוזק / HSLA:S420 / S460 או ASTM A709 כיתות בעת צורך בהפחתת משקל.

ללבוש / שחיקה - אפשרויות עמידות:פלדות AR (לאזורי מגע) או צלחות בלאי מקומיות.

קורוזיה - מסיימים עמידים:חם - טבל גלוון, ריסוס תרמי אבץ, מערכות ציפוי דופלקס או תוספות אל חלד במידת הצורך.

Rail/Rolling - מפרט מלאי:ציונים ובדיקה לכל דרישות של לקוחות/רכבת (למשל, AAR, UIC, סטנדרטים מקומיים).


צורות וייצור טיפוסיות

גלגל I - קטעים:משמש כאשר פרופילים סטנדרטיים עומדים בקיבולת ואילוצי תחבורה.

נבנה - למעלה/מרותך i - קורות:צלחות אוגן ואינטרנט מרותכות ליצירת עומקים, רוחב או נקודות קובץ מצורף משולבות.

חזרה - ל - המרות אחורה או תיבה:ערוצים או מזווגים I - קטעים מרותכים ליצירת קטעים סגורים לקשיחות פיתולית.

שיטות ייצור:חיתוך צלחות (פלזמה/לייזר של CNC), ריתוך מסור/מג, קידוח CNC, התמודדות עם CNC, גמילה ויישור.


מימדים וטווחים אופייניים (דוגמה)

עומק קטע (ח): 120 - 900 מ"מ(תלוי ביישום: נגררים קטנים יותר, קורות הרכבות גדולות יותר).

רוחב אוגן (ב): 80 - 350 מ"מ.

עובי אינטרנט (TW): 6 - 30 מ"מ.

עובי אוגן (TF): 8 - 60 מ"מ.

מסה למטר: ~ 15 - 300 ק"ג/מתלוי בעיצוב ובניית - למעלה.

אורכים:חתיכה בודדת - להובלת גבולות (בדרך כלל עד 12–18 מ '); פתרונות משובצים לפרקים ארוכים יותר.


תכונות מפתח ויתרונות

יכולת דינאמית ועייפות גבוהה:בחירת חומרים, פרטי ריתוך ולחץ - נוהלי הקלה המותאמים לטעינה מחזורית (השפעות על ציר/גלגל, חריגות מסלול, הלם כבישים).

מסה אופטימלית להובלה:נועד למזער את המשקל בעת עמידה במגבלות כיפוף וטיפוי - חשוב לעומסי ציר, יעילות עומס ומשאיות דלק.

הרכבה וקובץ מצורף משולב:מפעל - חותכים רפידות הרכבה, סוגריים מרותכים, מושבי ציר, דפוסי חור וערכות מפוצל מצמצמות על - ייצור קו.

חוסן השפעה ושחיקה:כפילות מקומיות, ללבוש רצועות או צלחות AR במגע גלגלים/קרקע, נקודות תקלה ואזורי טעינה.

שירותי שירות ומודולריות:צלחות אחוי להחלפה וקטעים מודולריים לתיקוני שדה ותחזוקת צי.

הגנת ציפוי והגנה על קורוזיה:מערכות שנבחרו לעמוד בסביבת התפעול (נמלים ימיים, מלח דרכים, חשיפה כימית).


יישומים אופייניים

מסגרות רכבות, קורות חיזוק וקורות צדדיות.

עגלת משא קורות עיקריות ומסילות שלדת מכולות.

מסילות שלדת קרוואן, קרני מסגרות משנה לרכבי סחורות כבדות.

מלגזה בומים, להגיע - קורות מסגרת מערמת ומטפלי מכולות.

קרני טרולי מנוף, רץ גנטרי קורות על כלי רכב וציוד העברה.

הובלות מתמחות, נמוך - קרני מטען ומודולרי כבד - הרמה נגררים.


ייצור וערך - אפשרויות נוספות

PRE - קידוחים ואגרוף CNC:חורים למכלולים בורג, מושבים נושאים, אוכפי ציר וצלחות אחיזה.

קבצים מצורפים מרותכים:מושבי ציר, עיני גרירה, סוגריים של קולב, תושבי קפיץ וגוסטים מותאמים בחנות.

פתיחות וחיזוקים באינטרנט:גזרות שירות מחוזקות עם צלחות כפול לניתוב כבלים/צינורות או הפחתת משקל מבלי להתפשר על חוזק.

צלחות מקומיות / ללבוש מקומיות:מיושם לאזורי קשר כדי להאריך את חיי השירות.

CAMBER & PRE - CAMBERING:מיושם היכן צפוי סטיה של שירות (למשל, ארוך - קורות הרכבות Span).

חום - הקלה על טיפול / לחץ:פרסם - הקלה או נורמליזציה של רתך או נורמליזציה במידת הצורך כדי למזער את העיוות ולהעצים את חיי העייפות.

סִיוּם:צילום - פיצוץ + פריימר, חם - טבל גלוואניז, מערכות אפוקסי/ציפוי, או חנות - צבוע לקודי צבע הלקוח.


אבטחת איכות ובדיקה

הסמכת חומר:תעודות בדיקת טחנה (MTC) ו- Heat - מספר עקיבות.

בקרת ריתוך:WPS/PQR נהלים נהלים, כישורי רתך ורישומי ריתוך.

Ndt:MT/UT/RT על ריתכים קריטיים או אזורי מתח {}}} לכל מפרט.

בדיקות מכניות:מבדיקות השפעה על מתיחה, תשואה וצ'רפי בהן נמוך - טמפרטורה או גבוה - שירות עייפות חל.

אימות ממדי:לייזר/מד בודק ישירות, קמבר, מיקומי חור והתאמה כללית - למעלה.

עייפות ואימות דינאמי:דגימה של בדיקת עייפות או FEA - פירוט מגובה עבור רכיבי מחזור גבוה- אם נדרש.


תמיכה באריזה, הובלה והתקנה

אריזה:צרורות ערוצים/מחליקים עם מרווחים, מגני קצה ועטוף מעכבי קורוזיה לייצוא.

צִיוּן:מזהה חלק, אוריינטציה, מספר אחיזה ונקודות הרמה שכותרתו בבירור.

תכנון תחבורה:תכנון בהתחשב במגבלות מד כביש/רכבת, חוקי מעל - רוחב/מעל - אורך היתרים ומגבלות הרמה.

תמיכה בזקפה:תואם - אריזות אחיזה מקדחות, רישומי הרמה/חיבורים, תומכים זמניים ואופציונליים בפיקוח - פיקוח על האתר.


הנחיות בחירה / כיצד להזמין

כדי לעזור לגודל ולצטט נכון i - קורות למכונות הובלה, אנא ספק:

סוג יישום (מסגרת מסילה, שלדת קרוואן, שלדת מכולות, עגלת מנוף) ועומסים ראשוניים (עומסי ציר גלגלים, עומסי תקלה/קינגפין, עומסי נקודה).

תנאי טווח ותמיכה, גורמים דינמיים, תדירות מחזורי העומס וכל עומסי ההשפעה.

חשיפה נדרשת של חומרים חומריים וסביבתיים (מלח דרכים, ימאי, שוחק).

יחיד - הובלת חתיכות ומגבלות מנוף, או העדפה לקטעים משובצים.

ערך - דרישות נוספות (סוגריים, חורים, ללבוש צלחות, גלוון).

לוח הזמנים של כמות ומסירה, בתוספת כל דרישות הסמכה או רשות כיתתית.


מדוע לבחור את התחבורה שלנו I - קורות?

אנו משלבים אופטימיזציה מבנית לשירות דינמי, ייצור מבוקר ועייפות - מודעים לפרטים עם חנות - הרכבה מוכנה וגימורי מגן - המספקים קורות אופטימליות לחוזק, משקל, יכולת תחזוקה ביישומי תחבורה. ספק את טבלת העומס שלך או חבר דוגמה אחת ונציע אפשרויות מגולגלות או בנויות - UP Beam, מאפייני קטע (IX, SX, אזור, מסה/מ '), פרטי אחיזה וציטוט.

תגיות פופולריות: i - קורות למכונות הובלה, סין I - קורות ליצרני מכונות תחבורה, ספקים, מפעל