שם המוצר
Bridge I - Beam (Bridge I - קטע / קורות גשר))
מָבוֹא
Bridge I - קורות הן עומס ראשוני - הנושאים חברי פלדה המהונדסים באופן ספציפי למבני גשר - שנעים בין {} 3}} מגולגל I {}}}}}}}}}}}}} סוגים}}}}}} goocts}. מיועד לרגעי כיפוף גבוהים, גזירה, עייפות ועומסי גלגלים/תנועה דינאמיים, קורות גשר I {}}} מסופקים כפרופילים מגולגלים, כאשר הם זמינים וחסכוניים, או כמפוברקים (מרותכים) גירדות צלחות, נדרשים נדרשים קרנים מחודדות וקרנים סלולריות/קלות בעת קיבולת גבוהה יותר, פתיחות שירות או נדרשים.
סוגים טיפוסיים
גלגל I / Wide - אוגן (w / ipe / hea / heb)- חסכוני למרווחים קצרים עד בינוניים.
מרותך/צלחת I - קורות- אוגן + צלחות אינטרנט מרותכות ליצירת קורות עמוקות עבור בינוני - ל - טווחים ארוכים.
קורות צלחות מחודדות- מתחדד אינטרנט או אוגן כדי לייעל את השימוש בחומרים לאורך טווח.
קורות סלולריות / קסטליות- משקל קל יותר עם פתחים משולבים לשירותים והפחתת עצמי - משקל.
פלדה מורכבת - בטון I - קורות- קורת פלדה פועלת כצוות קבועות ופעולה מורכבת עם לוח סיפון.
חומרים וכיתות טיפוסיות
פחמן מבני ונמוך - פלדות סגסוגת:S355 / S420 / S460(En),A572 GR.50 / A709(ASTM/AASHTO) לשימוש בגשר.
ימי/מחוץ לחוף או כבד - חובה:AH36 / DH36 / EH36או ציוני HSLA שצוינו.
קורוזיה אופציונלית - סגסוגות עמידות או פלדות אל חלד דופלקס לסביבות קיצוניות.
מימדים וטווחים אופייניים
עומק (ח):300 מ"מ → 3, 000+ מ"מ (תלויים בפרויקט; קורות צלחות בדרך כלל 800–2,500 מ"מ).
רוחב אוגן (ב):150 מ"מ → 1,200 מ"מ.
עובי אינטרנט (TW):8 מ"מ → 60+ מ"מ.
עובי אוגן (TF):10 מ"מ → 150 מ"מ.
מסה למטר:~ 50 ק"ג/מ '(מגולגל קטן) לכמה מאות ק"ג/מ' (קורות צלחות גדולות).
אורכים סטנדרטיים/זמינים:אורך המפעל עד מגבלת הציוד (6–18 מ 'טיפוסית); מרחקים ארוכים שנמסרו כקטעים משובצים.
תכונות עיצוב וביצועים
יכולת רגע וגזירה גבוהה:אוגנים בגודל לכיפוף, אינטרנט לגזירה - מתווספים קשיחים במידת הצורך.
עייפות - פירוט עמיד:גיאומטריה משותפת מרותכת, בקרות פילה ופוסט - טיפולי ריתוך כדי לפגוש שיעורי עייפות ברידג '.
CAMBER & PRE - CAMBER:Camber Factory סיפק כדי לפצות סטיות חזויות תחת עומסי שירות.
פתיחת שירות וגישה:תבניות סלולריות/קסטליות או פתיחות אינטרנט עבור כלי עזר וניקוז עם חיזוק מקומי.
יכולת פעולה מורכבת:חתיכות גזירה וממשק סיפון מוכנים לוחות בטון מורכבים כדי להגביר את הנוקשות ולהפחתת טונוס הפלדה.
הגנת קורוזיה:חם - טבל גלוון, ספריי תרמי אבץ, פריימר אפוקסי/אלקיד + מערכות מעיל או דופלקס לחשיפות קשות.
סטנדרטים וקודים (הפניות אופייניות)
Eurocode:EN 1993 (Eurocode 3) ונספחים לאומיים.
AASHTO / ASTM:מפרטי עיצוב AASHTO LRFD גשר ותקני חומר ASTM/AASHTO (למשל, A709).
ריתוך & QA:EN ISO 3834, AWS D1.1 / EN ISO 5817 קריטריוני ריתוך, מפרטי פרויקט.
(השתמש בתקן פרויקט / מדינה כתייחסות לחוזה.)
ייצור וערך - אפשרויות נוספות
חיתוך צלחות ופרופיל:CNC פלזמה/לייזר לפתיחת סד ואינטרנט מדויקים.
הַלחָמָה:קווים רובוטיים מסור / MIG / MAG לתפרים עקביים; נהלים מבוקרים WPS/PQR.
Pre - הרכבה:חבילות אחיזה, התאמה - חורים קדוחים וקטעים יחידים לזקפה מהירה באתר.
מחובר ומיישר:מפעל המפעל לקיזוז הסטת השירות.
חתיכות גזירה / מחברי גזירה:מרותך ונבדק עבור סיפונים מורכבים.
לפני - אביזרים מותקנים:הרמת מזוודות, סוגריים גישה, רפידות מנוף וסוגי זקפה זמניים.
אבטחת איכות ובדיקה
הסמכת חומר:תעודות מבחן מיל (MTC) ועקיבות.
בדיקות מכניות:בדיקת השפעה על מתיחה, תשואה ו- Charpy (כנדרש לשירות טמפרטורה נמוך-).
Ndt:UT/RT לריתוכים קריטיים, MT/PT למומים עם פני השטח; מדגם או 100% כמפורט.
בדיקת עייפות וריתוך:מדידת משותפת, בקרת פרופיל ריתוך ופוסט - טיפול בחום ריתוך במידת הצורך.
בקרה ממדית:סריקת לייזר לאימות קמבר, ישירות וגיאומטריה לפני המשלוח.
תמיכה באריזה, הובלה וזקפה
אֲרִיזָה:עריסות, החלקה ואריזות מגן להגנה על ציפויים ולתחזק את הקאבר.
צִיוּן:מזהה חלק, אוריינטציה, מספר ספיגה וזקיקת רצף זקפה.
תַחְבּוּרָה:תכנון משלוחים למשלוחים גדולים/עודף משקל; קטעים משובצים לפרקי ארוכים.
שירותי אתרים:תכניות הרמה, התאמה - ערכות תרגיל, על - תמיכה ויישור יישור האתר ופיקוח הזקפה זמינים.
יישומים אופייניים
כביש מהיר ורכבת גשר עיקרי קורות וגישה.
הולכי רגל, כלי רכב ואור - מבני סופר -גשר על גשר הרכבת.
Viaducts, מעברים וגשרי חיבור.
חיזוק ושיקום גשר (תפרים חדשים i - קורות על מבנים קיימים).
גישה ימית של גישה ימית ורמפות מעבורות קטנות (עם ציון/ציפוי מתאימים).
כיצד להזמין / מידע טכני נדרש
כדי להכין תוכנית הצעת מחיר וייצור, אנא ספק:
תוחלת גשרים, תנאי תמיכה ומספר הנתיבים/טעינת התנועה.
עומסים מתים וחיים, עומסי גלגלים/ציר, קריטריונים דינמיים/עייפות וקוד עיצוב.
חשיפה חומרית וחשיפה סביבתית רצויה (קורוזיבי/ימי/תעשייתי).
מקסימום יחיד - מגבלות הובלה/רגלות חתיכות או העדפה לקטעים משובצים.
גימורים/ציפויים נדרשים וכל דרישות בדיקה/הסמכה.
רישומים או פריסה ראשונית (מרווח קורות, סוג סיפון, ממשקי חריץ/מזח).
אנו נחזיר את סוג הקורות המומלץ (מגולגל לעומת קורת צלחת), תכונות קטע (IX, SX, שטח, משקל/מ '), רישומי ייצור, תוכנית QA וציטוט תחרותי.
מדוע לבחור בקורות הגשר שלנו i -?
אנו מספקים קורות גשרים מהונדסים המשלבים אופטימיזציה מבנית, עייפות - מודעות פירוט, ייצור חזק וסוף - ל- - סוף QA - צמצם את החיים {}} מחזור בעלות מחזור בעלות ביצועי קוד פגישה ולוגיסטיקה. ספק את פרמטרי הגשר שלך ואפשרויות גודל (גלגל לעומת צלחת, מורכב לעומת לא - מורכב), ייצר טבלאות משקל/קטע והצעה מפורטת.
תגיות פופולריות: Bridge I - קרן, גשר סין I - יצרני קרן, ספקים, מפעל
