אֶלֶקטרוֹנִי

wayne@langzoholding.com

WhatsApp

8618931566172

Ship I - קורות

Ship I - קורות

ספינה I - קורות כבדות - חובה I - חברי פלדה מהונדסים באופן ספציפי ליישומי ים ובניית ספינות. קורות אלה נועדו לעמוד בעומסים מחזוריים גבוהים, סביבות מי מלח מאכלות ודרישות אגודת סיווג קפדניות, משמשות כחברים מבניים ראשוניים בגלימות, סיפונים, מצפים, מנוע- יסודות חדרים, שיתופי בקיעה ומסגרת בית סיפון. הם מסופקים כקטעים מגולגלים בהם מתאימים או כמרותכים/בנויים - קורות צלחות למעלה לדרישות גדולות יותר או בהתאמה אישית.
שלח החקירה
תיאור
פרמטרים טכניים

שם המוצר

Ship I - קורות (Marine I - קטע / shipbuilding i - gireders)


מָבוֹא

ספינה I - קורות כבדות - חובה I - חברי פלדה מהונדסים באופן ספציפי ליישומי ים ובניית ספינות. קורות אלה נועדו לעמוד בעומסים מחזוריים גבוהים, סביבות מי מלח מאכלות ודרישות אגודת סיווג קפדניות, משמשות כחברים מבניים ראשוניים בגלימות, סיפונים, מצפים, מנוע- יסודות חדרים, שיתופי בקיעה ומסגרת בית סיפון. הם מסופקים כקטעים מגולגלים בהם מתאימים או כמרותכים/בנויים - קורות צלחות למעלה לדרישות גדולות יותר או בהתאמה אישית.


מפרטים אופייניים

סוגי קטעים:מגולגל I/Wide - אוגן, קורות צלחות מרותכות, מחודדות I - קורות, קורות סלולריות/קסטליות (לניתוב שירות).

עומק קטע (ח): 150 מ"מ - 2500 מ"מ(פרויקט - תלוי; קורות צלחות בדרך כלל 400–1800 מ"מ).

רוחב אוגן (ב): 100 מ"מ - 1200 מ"מ.

עובי אינטרנט (TW): 6 מ"מ - 80 מ"מ.

עובי אוגן (TF): 8 מ"מ - 150 מ"מ.

מסה למטר: from small rolled beams (~20 kg/m) to large plate girders (>300 ק"ג/מ ').

אורכים:יחיד - אורכי חתיכה עד גבולות הטיפול/הובלה בחצר (בדרך כלל 6–18 מ '); משוחק לריצות ארוכות יותר.

סובלנות אופיינית:לחוזה - גיאומטריה של קטע ± מעט מ"מ; קמבר/ישירות לכל רישום ייצור.

גימורים נפוצים:צילום - פריימר מפוצץ, ציפוי אפוקסי, חם - טבל גלוון (היכן רלוונטי), או Multi - מערכות צבע ימיות מעיל.


חומרים וכיתות

ימי - פלדות מבניות בכיתה:AH36 / DH36 / EH36 (ציוני בניית ספינות נפוצים), S355 / S420 / High - חוזק HSLA, וכיתה אחרת {}}} פלדות מאושרות.

קריטריוני בחירה:קשיחות בטמפרטורת השירות, יכולת הריתוך, עמידות בפני עייפות ובחירת ביצועי קורוזיה מדריך את הבחירה בכיתה.

תיעוד אספקה:תעודות מבחן מיל (MTC) ועקיבות חומרית כדי לעמוד בכללי אגודת הסיווג (ABS, DNV, לויד וכו ') כפי שצוין על ידי הפרויקט.


תכונות עיצוב וביצועים

עייפות - מודע פירוט:פרופילי ריתוך, ריתוך - נהלי הפעלה וגיאומטריה מעבר שנועדו למזער את ריכוזי הלחץ תחת עומסי גל ומכונות מחזורי.

יכולת גזירה וכיפוף גבוהה:גודל אינטרנט ואוגן ונוקשים אופציונליים כדי להתנגד לגזירה של צלחת, אבזם פיתול לרוחב ועומסים מרוכזים (למשל, יסודות מכונות, עומסי בקיעה).

פתיחת שירות וגישה:קורות סלולריות או קסטליות ופתחי אינטרנט מחוזקים כדי לאפשר ניתוב צינורות/כבלים מבלי להפחית את החוזק הגלובלי.

אסטרטגיית הגנת קורוזיה:תוכניות ציפוי והגנה קתודית מקומית הנחשבת בעיצוב כדי לעמוד בחיי העיצוב בסביבות ימיות.

שיקולים אש ותרמית:פרוח אש או אש - ציפויים וחום עמידים - בקרת אזור מושפע (HAZ) לאזורים הסמוכים לחדרי מנוע או לחללי דלק.


ייצור וערך - שירותים נוספים

חיתוך ופרופיל:CNC להבה/פלזמה/חיתוך לייזר לפרצופים מדויקים ופתחי אינטרנט.

הַלחָמָה:SAW / MIG / MAG ושקוע - קשת לתפרים כבדים; WPS/PQR נשלט וריתך - נהלים מוסמכים. כניסת חום מבוקרת והתחממות מראש כנדרש.

נבנה - אפשרויות UP:אינטרנט מרותך + קורות צלחות אוגן, צלחות כיסוי, תיבה - המרות קרן וקבצים מצורפים קשוחים.

Pre - הרכבה:להתאים - חבילות סד, קדחות, לפני - סוגריים מותקנים, רפידות מנוף והרמת מזוודות; חבילות זקפה ממוספרות להרכבה מהירה באתר.

קמבר ויישור:מפעל לייזר ויישור לייזר בודק ארוך - קורות סיפון טווח וריצות סירד.


אבטחת איכות ובדיקה

עקיבות חומרית:עקיבות MTCs ועקיבות אצווה לתמיכה בבדיקת אגודת הסיווג.

בדיקת ריתוך:MT/PT ו- UT/RT על ריתוכים קריטיים; בדיקות חזותיות ומימדיות על כל התפרים.

בדיקות מכניות:בדיקת ההשפעה של מתיחה, תשואה וצ'ארפי לכל ציון ומפרט הפרויקט.

אימות ממדי:סריקת לייזר או ג'יג ידני בודק את הקאמבר, הישר והפשיטים המתאימים - למעלה.

בדיקת ציפוי:ניקיון פני השטח, פרופיל, עובי ציפוי ובדיקות הדבקה לפי דרישות מערכת צבע ימי.

שלישית - סקר מסיבות וכיתות:תמיכה בעדות לחברה בכיתה, דוחות מבחן והסמכות כנדרש.


יישומים אופייניים

קורות סיפון אורכיות ורוחביות, שיתופי בקיעה וחוטרים.

חברי מסגרת Hull בהם כיפוף גלובלי וטעינה מקומית חופפים זה לזה.

מנוע - יסודות בחדר, מיטות מכונות ותומכות החלקה.

מסלולי מסלול מנוף, קרני גנטרי והרמת - תומך בהילוך על הלוח או לחוף.

חברים מבניים בפלטפורמות מחוץ לחוף, צמרות FPSO וייצור כבד של מספנה.


אריזה, הובלה והפעלה - תמיכה באתר

אריזה:מחולק וערוך, עם סרט מעכב קורוזיה או הגנה משומנת על משטחים חשופים. חתיכות כבדות התקרבו או נמרצות כדי למנוע עיוות.

צִיוּן:מספר חום, תעודת זהות, כיוון ופניות מפיל לזקפה.

תַחְבּוּרָה:תכנון לעומסים כבדים/גדולים עם תיאום מסלול/היתר; חברים ארוכים נשלחו לעתים קרובות כקטעים משובצים.

ב- - שירותי אתרים:תכניות הרמה, תומכים זמניים, סיוע ליישור ופיקוח אתרים הזמינים על פי בקשה.


הזמנת מידע - מה שאנחנו צריכים

אנא ספק:

יישום מיועד (גוף/סיפון/מנוע - מסלול מסלול חדר/מנוף) ועומסים רלוונטיים (סטטי, דינמי, עומסים נקודה).

תנאי טווח/תמיכה, מרווח וכל דרישת קאמבר.

הפניות לחברה חומרית וסיווג חומרים (אם בכלל).

מערכת סיום/ציפוי וכיתת חשיפה סביבתית.

מקסימום יחיד - גבולות הובלת חתיכות/מנוף או העדפה לקטעים מחוספסים.

כמות, חלון מסירת יעד וכל דרישות בדיקה/עדות.

עם הכניסות הללו אנו ממליצים על גלגל או לבנות - Up Ship I - אפשרויות קרן, לספק מאפייני קטע (IX, SX, שטח, משקל/מ '), רישומי ייצור, תוכנית QA וציטוט.


מדוע לבחור בספינה שלנו I - קורות?

אנו משלבים מספנה - בחירת חומרים בכיתה, עייפות - פירוט מודע, ו - יכולת ייצור קרן עם סיווג - תואם Qa ו- {{4} זיהום אתר -}} gooming} beam} beam} beam} beam} beam gound} beam gound {6} beam beam, beam beam, beam, beam, beam, beam, beam, Beam, התקנה. שלח את העומסים המבניים שלך או את הרישומים המקדימים שלך ונגוד את אפשרויות הקורה המתאימות ונפיק הצעה מותאמת.

תגיות פופולריות: Ship I - קורות, סין ספינה I - יצרני קורות, ספקים, מפעל